Delucas - De 001 a 022 páginass

sábado, 26 de mayo de 2012

* 006 - Mis Obras: Libros - Novelas - Cuentos





"Un libro es aquel que se abre con expectación
y se cierra con provecho "
Amos Bronson Alcote
(1799-1888). Pedagogo estadounidense

 

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LIBROS DE MANUEL DE LUCAS

E-mail para temas de Libros:

Móvil 650 76 16 72

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  • Siete Años de Cooperativismo en Málaga (I) (1970)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN: No existía
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  • Siete Años de Cooperativismo en Málaga (II) (1970)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN: No existía
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  • El PPO y sus Caminos (1971)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN:  84-400-0011-1
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  • Los Niños que siempre serán Niños (1971)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN: Nº Expediente Ministerio Información y Turismo
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  • Las RR.PP. en la Pequeña Empresa (1981)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN: Nº Expediente Ministerio Información y Turismo
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  • Bravo de Laguna, Mayoría Edad Parlamentaria (1995)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN: 84-88624-15-8
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  • Juan Padrón, Trovador de Sueños (1997)
  • Autor y Editor: Manuel de Lucas
  • ISBN: 84-88624-17-8
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  • La Imagen Política (2005) (I Edición)
  • Autor: Manuel de Lucas
  • Editor: Anroart Ediciones
  • ISBN: 84-934582-0-1
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  • Ética, Comportamiento y Estilo (2005) (I Edición)
  • Autor: Manuel de Lucas
  • Editor: Anroart Ediciones
  • ISBN: 84-934582-4-4
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  • Las Relaciones Públicas y la Imagen Corporativa (2005) (I Edición)
  • Autor: Manuel de Lucas
  • Editor: Anroart Ediciones
  • ISBN: 84-300-4070-6
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  • Ramón Echarren, Obispo de Canarias (2006)
  • Autor: Manuel de Lucas
  • Editor: Anroart Ediciones
  • ISBN: 84-96577-26-0
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  • Cayuco y Universidad (Novela) (2012)
  • Autor: Manuel de Lucas
  • Editor: eBook Publicaciones
  • ISBN: 978-84-940127-6-1
  • Edición Electrónica
  • Plataforma: Amazon.es (Nivel Internacional)
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* Obra 09 (2006)

* RAMÓN ECHARREN, OBISPO DE CANARIAS (1975-2005) 

* Autor: Manuel de Lucas
* Editor: Anroart Ediciones, S. L. (Las Palmas de Gran Canaria)
* ISBN: 84-96577-26-0

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* COMPRAR ESTE LIBRO

* Precio: 15,00 €

* Ingreso en Cta. Cte. La Caixa 2100 4299 79 2200187135
* Envíos por: POSTAL EXPRES (9,00 € / libro)... tiempo record (Envíos Urgentes)

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* Obra 08 (2005)

* LA IMAGEN POLÍTICA    (1ª EDICIÓN)

* Autor: Manuel de Lucas
* Editor: Anroart Ediciones, S. L. (Las Palmas de Gran Canaria)
* ISBN: 84-9344582-0-1

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* COMPRAR ESTE LIBRO

* Precio: 20,00 € 

* Ingreso en Cta. Cte. La Caixa 2100 4299 79 2200187135
* Envíos por: POSTAL EXPRES (9,00 € / libro)... tiempo record (Envíos Urgentes)

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* Obra 07 (2005)

* ÉTICA, COMPORTAMIENTO Y ESTILO (1ª EDICIÓN)

* Autor: Manuel de Lucas
* Editor: Anroart Ediciones, S. L. (Las Palmas de Gran Canaria)
* ISBN: 84-934582-4-4

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* COMPRAR ESTE LIBRO
* Precio: 20,00 € 

* Ingreso en Cta. Cte. La Caixa 2100 4299 79 2200187135
* Envíos por: POSTAL EXPRES (9,00 € / libro)... tiempo record (Envíos Urgentes)

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* Obra 06 (2005)

* LAS RELACIONES PÚBLICAS E IMAGEN CORPORATIVA (1ª EDICIÓN)

* Autor: Manuel de Lucas
* Editor: Anroart Ediciones, S. L. (Las Palmas de Gran Canaria)
* ISBN: 84-96577-02-3

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* COMPRAR ESTE LIBRO
* Precio: 20,00 € 

* Ingreso en Cta. Cte. La Caixa 2100 4299 79 2200187135
* Envíos por: POSTAL EXPRES (9,00 € / libro)... tiempo record (Envíos Urgentes)


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Las Obras terminadas para publicar, en la página 001 de este blog
(eBooks - Manuel de Lucas / ePublicaciones)

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Las Obras  Colección "Cuadernos Profesionales", en la página 001 de este blog
(eBooks - Manuel de Lucas / ePublicaciones)

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Son libros técnicos escritos, elaborados y preparados por Manuel de Lucas, Técnico Superior en Relaciones Públicas desde 1968; Profesor de Universidad en estas materias y Profesor de Máster en estas especialidades. Director de ocho Tesinas en la Escuela Superior de Protocolo, de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria. Profesor de Cursos Especiales y profesor particular en estas asigna-turas.

Los libros publicados están a disposición de aquellos amigos que los necesiten. Dispongo de ellos, a través de mi correo especial para libros manololucas10@gmail.com Los envíos se realizan por Paquete Express. En 24 horas en el domicilio.
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LA OBRA QUE ACABO DE TERMINAR

"DESDE MELILLA AL MUNDO; MI TÍA MADRE ROSARIO"



Portada y Contraportada

He tenido la suerte de ser sobrino de María Rosario Lucas Burgos, ecle-síasticamene Madre María del Rosario del Espíritu Santo Lucas Burgos, Fundadora de las Esclavas del Santísimo Sacramento y de la Inmaculada, al día de hoy 2012 con Conventos establecidos en España y América, desde 1943, cuyo primer convento fue creado en Málaga. Nacida en Almería (27 de febrero de 1909, falleciendo en Córdoba el día 5 de enero de 1960), desde niña viviendo en Melilla y posteriormente comenzó su Instituto en Málaga (donde vivió algunos meses con mis padres Manuel y Enriqueta). Una mujer con vocación de Santa, con su fe puesta en la oración permanente de día y noche ante el Sagrario, con la Virgen María como testigo. Se le presentó una vida con un camino lleno de grandes espinas, por dolorosas enfermedades y sufrimientos de muchas índoles,  y que a sus 51 años se puso en manos del Señor para ir directa al cielo, tras una maravillosa obra creada, en unión del Rvdo. Padre José Antonio de Aldama, nacido en la preciosa localidad gaditana de Sanlúcar de Barrameda.

Siendo niña, en el Colegio "El Monte" de Málaga, perteneciente a las religiosas de la Sagrada Familia de Burdeos, cuando tocaba la hora del recreo se "escapaba" silenciosamente y se postraba ante los ojos de la Virgen expuesta en la Capilla del afamado colegio malagueño.

Málaga, Granada, Cuenca, Cáceres, Gerona, Salamanca, Orense, Jaén El Ferrol, Córdoba, Jerez de la Frontera (Cádiz) Burriana (Castellón), Hatillo (Puerto Rico), Mataquescuintla (Guatemala) Huaral (Perú), Puerto Barrios (Guatemala)...


… ¿No conseguiré ver lo que quiere de mí, tocando su Corazón en el momento que hoy me bendiga desde la Custodia? Y por la tarde oí sobrecogida, en el solemne instante en que Jesús desde su viril se volvía a mí…

“QUIERO QUE SEAS MI CUSTODIA

Y ME LLEVES

A TODAS PARTES”


Al temor y angustia sucedieron la paz, el gozo y un deleite suavísimo que penetró en mi alma. Con estas palabras, las primeras que entendí de un modo sobrenatural, pensé que Dios me pedía sumo recogimiento y que le dejase ver a través de todas las operaciones de mi ser…”

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El Prólogo de esta obra ha sido escrito por mi gran amigo, Rvdo. Padre Leovigildo Gómez Amezcua (nos conocimos en Palma de Mallorca en 1963 cuando llegó a la isla procedente de Guadix (Granada) como secretario del nuevo Sr. Obispo de la Diócesis mallorquina, don Rafael Álvarez Lara, de feliz memoria). Ha sido una gran satisfacción volvernos a encontrar, al que solicité cariñosamente tuviera a bien escribir el Prólogo y me lo convirtió en "Carta a un viejo amigo". Conocedor el Padre Leovigildo del Instituto fundado por mi tía María Rosario Lucas Burgos, "Esclavas del Santísimo Sacramento y de la Inmaculada", así de la amistad con el Padre José Antonio Aldama (cofundador de la Congregación), no tuvo ni el más mínimo problema para escribir unos folios realmente maravilloso, que siempre le agradeceré.

"...Durante muchos años nuestra relación se eclipsó, aunque pervivió nuestra amistad, pero carente de contactos. Y ahora se reanuda con motivo de la publicación de una nueva obra tuya. En este largo intervalo, tu faceta periodística se ha acrecentado.  Tu “currículum”  literario ha aumentado notablemente con la incorporación de nuevos géneros y funciones. En tu carné profesional figuran los títulos de periodista, escritor, novelista, técnico superior de relaciones públicas, profesor, conferenciante y asesor de imagen. O sea, todo un polígrafo, en el mejor sentido de esta palabra. En el mío, aparece ahora la de jubilado o, quizás -con un vocablo más eufónico- “canónigo emérito”, aunque este adjetivo no me impida seguir prestando servicios a la Iglesia. Quiero decir que continúo ejerciendo el ministerio sacerdotal en tareas más ligeras y de acuerdo con mi situación legal..."

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Un libro escrito con doble corazón: el ser sobrino de la Madre María Rosario del Espíritu Santo Lucas Burgos y como periodista. Con todos los sentidos puestos en realizar una obra tan especial en favor de la Madre Fundadora, de todas y cada una de las Madres de la Congregación, quienes pusieron amor y cariño en ayudarme a realizar "DESDE MELILLA AL MUNDO; MI TÍA MADRE ROSARIO".
 

Las Novelas y los Cuentos , en la página 001 de este blog
(eBooks - Manuel de Lucas / ePublicaciones)

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SE SIGUE ESCRIBIENDO CON MUCHA ILUSIÓN,
NO IMPORTA LA EDAD
 

 * Alicia, digna de amar (Novela)

* Ángeles en Vuelo (Caballeros y Damas del Aire) (Libro / Novela u Obra Multigénero)

* "Cilka" y "Carmela" (Yegua negra y, alma, corazón y vida) (Novela)

* De Melilla al Mundo; mi tía Madre Rosario (Libro)

Diamante Reluciente (Novela)

Don Juan de Borbón, un adelantado de su tiempo (Libro)

Elcano, mi adorable velero (Libro / Novela u Obra Multigénero)

Encuentros en el Gran Casino (Entrevistando y cenando con grandes personajes en RNE)

Estela Paula. Indomable (Novela)

* Millones de Frases en el mundo (Recopilación desde 1968-2016)

* Reportero en Acción (Grandes entrevistas con famosos en el mundo)

Sueños, sueños (Cuento)

* Tras el Uniforme (Libro - Reportajes y grandes entrevistas con militares en Prensa)

Un viaje de ida y vuelta - 50 años de Periodismo - I TOMO -  (Libro Reporteril)

Un viaje de ida y vuelta - 50 años de Periodismo - II TOMO - (Libro Reporteril)


* Asesores de Imágenes (Cuadernos Profesionales - Libro)

* Azafatas Profesionales (Cuadernos Profesionales - Libro)

* Como debo ser (Cuadernos Profesionales - Libro)

* El Buen hacer en la Mesa (Cuadernos Profesionales - Libro)

* El Político y la RTV (Cuadernos Profesionales - Libro)

* Jefes de Gabinetes (Cuadernos Profesionales - Libro)

La Organización de la mejor Boda (Cuadernos Profesionales - Libro

* Locución - Presentación en Radio y Televisión (Cuadernos Profesionales - Libro)

* Protocolo Generalizado (Cuadernos Profesionales - Libro)

* Tripulantes de Cabinas (Cuadernos Profesionales - Libro

 
EL AUTOR TRABAJA EN MÁS OBRAS
  • Academia Básica del Aire (ABA), humana y profunda (Libro)
  • Cruz Roja Española; un amor, un deseo perdido (Libro)
  • Ejército del Aire, realidad y grandeza (Libro)
  • Encuentros en el Gran Casino Las Palmas (Libro)
  • La Guardia Real por dentro (Libro)
  • Larga Trinquete; los Guardias Marinas (Novela)
  • Málaga, innovadora y capacitada (Libro)
  • Málaga, bella e insuperable (Libro)
  • Malpartida de Cáceres, sueños de Barruecos (Libro)
  • Mi Adorable Princesa (Novela)
  • Paraca, amor, vida y valentía (Libro)
  • Patrulla Águila, profesionalidad y espíritu (Libro)
  • Reporteros en el Aire (Tomos I, II, y III) (Libros)
  • Vidas Entrecruzadas (Novela)
  • Volando el "Mirage III": Odisea de un periodista (Libro)
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Desde 1970 a 2006 he publicado 11 libros. Se reproducen las portadas de las citadas Obras. De los 11 he sido el Autor y Editor, en siete ocasiones. Figuran tres libros de los publicados ("Las Relaciones Públicas y la Imagen Corporativa", "Ética, Comportamiento y Estilo" y "La Imagen Política"), editados por Anroart Ediciones, cuyo contrato con ellos finalizó en 2010, forman parte de la "Colección Cuadernos Profesionales" (14 Tomos totalmente terminados). Ahora se publican bajo la tutela de eBook Publicaciones (contrato de cinco años) a nivel internacional.

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"NO HAY BUEN ESCRITOR SIN UNA BUENA EDITORIAL"
Camilo José Cela a servidor, en la magnífica entrevista que realizamos
 
Mi Editorial y Representante es: ePublicaciones, a nivel mundial.
Contrato por cinco años.

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SI LEVANTARA CABEZA

Si el escritor Mark Twain, como otros muchos escritores de aquella época, levantara la cabeza se encontraría a diestro y siniestro las modernas formas y estilos de escribir en este 2012. Nosotros también cambiamos nuestra vieja máquina de escribir por el ordenador moderno.

Nos tuvimos que meter de lleno en el complicado mundo de la informática (después de tantísimos años de teclear máquina de escribir, por distintas redacciones del mundo): en el moderno ordenador, sustituto de la siempre vieja máquina de escribir de siempre. La que tanto hemos querido y deseado. A base de golpe tras golpe; muchos golpes  (perdiendo abundante  material ya escri-to por tocar teclas indebidas de la nueva informática) Fueron saliendo nuestros libros, novelas y cuentos, que ofrecemos a nues-tros amigos en este blog renovado que sustituye a los anteriores que habíamos construidos. Para finalizar esta página completamente dedicada a las obras publicadas, terminada, en forma de nuevos proyectos, con sus correspondientes portadas, ofrecemos sinopsis de aquellas obras importantes concluidas. Este blog es fruto de 50 años de profesión periodística; ahora como escritor y novelista, con la ilusión de siempre, con deseos fervientes de la ayuda de mi Editorial eBook Publicaciones y que lleve a buen puerto todo aquello que el moderno ordenador, que no pudo tener nunca Mark Twain, fabrica y elabora constantemente.

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* UN VIAJE DE IDA Y VUELTA (50 Años de Periodismo)

* TERMINADO (LIBRO)

Libro reporteril tras 50 años de periodismo activo. Entrevistas a grandes personajes realizadas en prensa, radio y televisión. Se recopilan en esta obra y donde se reflejan las declaraciones realizadas en aquellos tiempos, especialmente en prensa escrita para hacer constar día, fecha y nombre de la publicación


Manuel de Lucas, en la foto de la izquierda con mi viejo y entrañable amigo, Príncipe Alfonso de Hohenlohe en Marbella; en el centro con el tenor grancanario, Alfredo Kraus, en Málaga. A la derecha entrevista a Claudia Cardinale para TVE, en Barcelona. Tres de las 150 entrevistas que aparecen en esta obra.

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Mis servicios como periodista y la Familia Real. Las amplias entrevistas realizadas con S.A.R. Don Juan de Borbón, Con de Barcelona; con José Cusí, amigo del Rey; con el Almirante Fernando Poole, Jefe del Cuarto Militar del Rey; los Reportajes realizados en la Guardia Real, por dentro (publicados en 20 diarios y revistas). La muerte de S.A.R. Doña María de las Mercedes, en Lanzarote... Regatas del Príncipe Felipe o la Infanta Cristina o las pruebas hípicas de la Infante Elena...

* Por citar algunos famosos que aparecen en el libro:

Marisol, malagueña internacional; Jaime de Mora y Aragón, hermano de la Reina Fabiola de Bélgica; Robert Wagner, alcalde de Nueva York; Tony Hatch y Jackie Trent, el músico y la can tante; Mary Carmen y sus Muñecos; Johnny Halliday y Sylvie Vartan, pareja de aquel entonces; Petula Clark, la cantante inglesa; Tony Leblanc; la actriz británica, Margaret Rutherford; Lionel Hampton, batería de Louis Armstrong; Sandie Shaw, cantante de los pies descalzos; Xavier Cugat "Cugi", el catalán, músico, dibujante y actor en Hollywood; Mónica Vitti y Jean Sorel, en pleno rodaje; Raphael, el "chico de Linares"; Barbra Streisand, en el avión; uno de los payasos mejores del mundo, Charlie Rivel; Louis Armstrong, el mejor trompeta del mundo;  Charles Aznavour, el romántico francés; James Albert Michener, escritor norteamericano autor de "Iberia"; el can-tautor, Atahualpa Yupanqui; Mario Moreno "Cantinflas", actor internacional;  Duquesa de Alba, presidenta de los Bancos de Sangre de España; General Marcos Pérez Jiménez, presidente de Venezuela; Eddy Merckx, ciclista; Sofía Loren, en Málaga; Nino Bravo, un mes antes de su muerte; Ornella Muti, actriz cinematográfica; Henri Charriere, el verdadero "Papillón" (del que me hice muy amigo cuando se fue a vivir a la preciosa localidad malagueña de Fuengirola); Federico Gallo, mi amigo, mi maestro; Helenio Herrera, entrenador de fútbol; Juanito Navarro y Doña Croqueta", una pareja fantástica; Antonio Machín, cantante cubano mundialmente conocido; Camilo José Cela, escritor y novelista; Princesa Soraya, de la mano de Pedro Pablo Marrero; Marta Chávarri, Donna Hightower, cantante de color; Anthony Quinn, actor mexicano de fama mundial; Nat "King" Cole, cantante; Los Panchos, número uno en enamorar al mundo; El inigualable César Manrique, artista en todo el sentido de la palabra; el escultor internacional, Martín Chirino; Pinito del Oro, la mejor trapecista del mundo; Esther Arroyo, Miss España; el científico y periodista Luis Miravitlles; Raquel Welch, actriz de cine; Juan Antonio Samaranch, presidente del COI; Rigoberta Menchú Tum, premio Nobel de la Paz; Luis Sánchez Polack "Tip", Ladislao Kubala, futbolista y entrenador de fútbol; Rocío Dúrcal, cantante y actriz...

José Manuel Lara (Editor) y Manuel de Lucas (Periodista) en el transcurso de la entrevista al editor sevillano, realizada en su casa de Barce-lona y donde el prestigioso editor dijo: "Las me-morias de Franco salen de España en cajones". Amplia entrevista que se publicó en exclusiva en la revista "Hola", con la natural repercusión a todo lo dicho por el Sr. Lara, quien hizo hincapié que, "Hay un documento factible donde se exp-lica como se están sacando, donde van a parar, y, por qué caminos trasladan los cajones". El Sr. Lara fue contando al periodista paso a paso todos los pormenores de Franco y como su yerno, el Marqués de Villaverde, impedía a toda costa se escribieran las mencionadas memorias del Jefe del Estado.

Fue una muy importante entrevista realizada con mucha tranquilidad en el domicilio barcelonés de la familia Lara, a las tres y media de la tarde de un día cualquiera de abril, en la calle Doctor Fleming, 18. Están presentes en la charla editor-.periodista, la esposa doña María Teresa, los cuatro hijos, dos varones y dos mujeres, José Manuel "Lara II", Fernando, María Isabel e Inés, y cómo no, Lara III, el nietecillo.

En esta larga entrevista charlamos de la actuación del Tte. Coronel Antonio Tejero, el malagueño que nos dio el susto a todos los españoles. Indicó el Sr. Lara que Tejero estaba es-cribiendo todas sus Memorias y Planeta, la Editorial de Lara, pagaría por adelantado el 10 por 100 de 50.000 ejemplares, unos cinco millones de pesetas. El famoso editor sevillano (con un gracejo y personalidad impresionantes) estaba prepa-rando en esos momentos "Franco visto por sus ministros". Las memorias de 59 de ellos, incluido Arias Navarro. La Editorial Planeta había ya editado unos siete mil libros y aún tenía para editar unas cuatrocientas obras ya presentadas en el Departamento de publicaciones. Seguía refiriéndose a las Memorias del General Franco y sus famosos 25 cajones con documentos y cintas grabadas por el Caudillo. Manifestó el Sr. Lara que había comentado en algunas ocasiones con el propio General Franco la importancia que tenía publicar sus Memorias y él siempre contestaba que "No. Aquí, amigo Lara, queda mucha gente mala". Luego, como es sabido, el Caudillo eligió al periodista Emilio Romero. Luego al llegar la enfermedad de Franco, le ayudó mucho el doctor Pozuelo, pero aquí terminó todo. La familia Franco se hizo cargo de todos los documentos. Su esposa, Carmen se adueñó de ellos.


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* PINITO DEL ORO, SIEMPRE DIVA

* La mejor mujer en el trapecio mundial

* TERMINADO (LIBRO)

Pinito del Oro y Manuel de Lucas
La auténtica biografía de la trapecista mundial con inmejorable colección. Mª Cristina del Pino Segura Gómez "Pinito del Oro". Nacida en Las Palmas de Gran Canaria donde ha sido nombrada Hija Predilecta de la Ciudad, al mismo tiempo Hija Predilecta también de la Isla de Gran Canaria.

Lo que "Pinito del Oro" tiene en su casa-museo, en la propia ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, representa un valor muy importante, sentimental, humano y profesional. Perteneciente a la Familia circense de las Troupes Segura, Hermanos Segura y Los Seguritas. Reina del Festival Mundial del Circo en tres ocasiones. Participó en el filme "El Mayor Espectáculo del Mundo" (1952 de Cecil B. DeMille, doblando a la actriz Betty Hutton en el trapecio). En sus largos viajes por todo el mundo leía a Tolstoi, Dostoievski, Corneille, Shakespeare, Cervantes, De la Vega o Góngora.

Recibió de manos de SM el Rey Don Juan Carlos, en presencia de la Reina Doña Sofía, la Medalla de Oro de Bellas Artes. Después de treinta y seis años retirada del siempre peligroso trapecio del circo, que le dio vida, pero le pudo dar muerte en varias ocasiones. Este galardón supuso para ella, lo más grande recibido hasta el momen-to. Dice que se emocionó mucho cuando el Monarca le entregó el merecido premio.

Curiosidad al sumo grado: Años terminados en 8. Se casó el 8 de noviembre de 1948 con Juan de la Fuente. Tres accidentes idénticos en el trapecio: en 1948, en Huelva, cayó de lo más alto donde estaba instalado el trapecio, su herramienta de trabajo; en 1958 -tremenda casualidad-, en Suecia, vuelve a caer del trapecio y en 1968 -más curioso todavía-, en Laredo, Santander, "Pinito del Oro" vuelve a caer al vacío, en esta ocasión a punto de perder la vida. Ella siempre lo dice que vive de milagro. Tres caídas, decimos, las tres en años terminados en 8.


Biografía con enriquecimiento de cientos de fotos (recopilación de diez entrevistas que realicé). Charlas amenas con la artista del circo nacida en Las Palmas de Gran Canaria, trapecista número uno en el mundo, Mª Cristina del Pino Segura "Pinito del Oro". Hemingway decía en muchas ocasiones: "Volaba magistralmente sobre el público, y además, sin red ¡Qué peligroso era lo que hacía!. La impresión para mí siempre era enorme...".

También el inolvidable Yul Brynner apostillaba: "...Requiero la foto con esta gran dama del trapecio mundial, porque espiritualmente lo necesito; aparte que, naturalmente, me voy a aprovechar de su gran popularidad mundial para enriquecer mi historial profesional..."

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 MÁLAGA, BELLA E INSUPERABLE

* El reflejo de mi tierra

* TERMINADO (LIBRO)


Libro dedicado a Málaga, la tierra que me vio nacer. Su gran desarrollo a nivel internacional desde hace muchos años. Málaga, el vino; siempre el buen vino malagueño. Sentimiento, guitarra, poesía, mucha poesía. Hacen los cantares de la patria mía. Cantares, sí pero con alegrías. Quien dice cantares, dice siempre Málaga: la bella, la cantaora, la inigualable. Allá en la sombre fresca de la vieja parra, contemplando el mar azul, un mozo moreno, otros dicen la rubia bonita de ojos azules. La guitarra siempre por doquier. Rasguea siempre la guitarra. Algo que se acaricia y algo que desgarra...



MÁLAGA ES, TAMBIÉN, CIUDAD GENIAL

 
Málaga es más que ricas en playas, vinos, toros, feria de agosto, "el popular baile de las mala-gueñas" o el buen flamenco y quizás, ¡cómo no! la riquísima gastronomía. Málaga es, simplemen-te, una ciudad genial, linda; bella, siempre bella: atractiva por su climatología privilegiada; servi-cios de primer nivel; cultura, gastronomía, y ocio. Es oferta deportiva; grandes atractivos de la provincia...


Málaga, Ciudad del Conocimiento; Málaga, Ciu-dad Litoral; Málaga, Ciudad de la Cultura y Málaga, Revitalización Urbana (Sostenibilidad, Calidad, Sociedad en Red y Compromiso Ciuda-dano).

Málaga es, por imperativos, salida al Medite-rráneo con su puerto frontera de la Unión Europea, con un tráfico importante de pasajeros superior a los 600.000 pasajeros (sólo en cruceros 380.000 de los cuales el 70% visita la ciudad más línea con Melilla, más el tráfico local. Considera la capital malagueña como segundo destino turístico de cruceros en la península y el sexto del Mediterráneo.

El Plan Estratétigo de Málaga engloba muchas acciones importantes, tales como:
  1. Ágora Mediterráneo: la ciudad como espacio cultural.
  2. Mar y Metrópoli: Puerto y fachada litoral integrada.
  3. Málaga Innov@: una ciudad para el conocimiento y la innocación.
  4. Metrópoli aeroportuaria: Málaga, vértice del transporte internacional.
  5. Integración urbana del "Guadalmedina": el nuevo espacio que une a los malagueños.
  6. Málaga y la movilidad metropolitana.
  7. Málaga, ciudad solidaria.
  8. Málaga Tur. Una ciudad para el turismo.
  9. Málaga, una ciudad que se enriquece con la diversidad cultural.
  10. Málaga y el gobierno Local, que preside Francisco de la Torre desde hace algunos años, del Partido Popular (ejemplo a seguir en muchas partes de España).
El alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, ha hablado muchas veces de "Málaga Va-lley" ¿Qué es Málaga Valley?. Es un pro-yecto de Ciudad que pretende convertir a Málaga en la Zona de Mayor Excelencia Tecnologíca de Europa, un "Silicon Valley Europeo", centro Emisor de Ideas e Innovación, capaz de atraer: El máximo de Empresas de todo el mundo, inversiones en I+D+I y, por supuesto talento.

Málaga trabaja desde hace mucho tiempo para tener unas condiciones para llevar a cabo este gran proyecto: Infraestructuras, Recursos Humanos, Cultura, Calidad de Vida..., todas estas acciones articuladas a través de su Plan Estratégico. Málaga es una ciudad que diseña su futuro, anticipándose a los retos que exige una sociedad globalizada. Es, sin discusión, pionera en adoptar la planificación estratégica como instrumento de gestión municipal.

Personalmente soy amigo y admiro a Paco de la Torre desde que empecé a trabajar en el periodismo en Málaga, nuestra tierra; hablamos desde 1968. Le recuerdo de su etapa de Presidente de la Diputación y de todas aquellas magníficas felicitaciones que me enviaba nada más conocer alguna noticia buena en mi entorno, sobre todos algunos premios periodís-ticos o libros escritos.

Los malagueños conocen perfectamente la valía de este políti-co que ha sabido hacer las cosas en su etapa desde que comen-zó en esta actividad. Málaga está creciendo a paso agigantado desde que él cogió el mando en el Ayuntamiento malagueño en esa zona tan noble como es El Parque malacitano.

En Málaga se trabaja denodadamente por su "Parque Tecnológico de Andalucía: Vivero Di-gital y Tecnológico"; sin lugar a dudas, pilar económico de Málaga. Con sus 200 hectáreas de suelo, con más de 296.946 metros cuadrados de techo construido. Destacando más de 520 impor-tantes empresas, 50 de implantación internacio-nal. Telecomunicaciones, Electrónica, Software, Servicios súper avanzados y Mediambiente.

Con un Aeropuerto Internacional casi superando ya los 35 millones de pasajeros. Figurando como 4ª Aeropuerto de España, operando de forma regular más de 68 compañías aéreas, operando con vuelos directos a más de 130 aeropuertos de 31 países, entre los que destacan Gran Bretaña y Alemania.

El AVE: Alta Velocidad, con distancias  de 2,5 horas a Madrid, 5 horas a Barcelona y 8 horas a Paris. Málaga y sus grandes Infraestructuras: PTA., Aeropuerto, AVE, Puerto y Universidad.

  • ADEMAS...
  • Teatro Echegagaray.
  • Museo Thyssen.
  • Art Natura.
  • Museo de Coches Antiguos.
  • Museo de Bellas Artes.
  • Museo Arqueológico.
  • Museo Félix Revello.
  • Auditorio.
  • La Alcazaba
  • Teatro Romano
  •  .............................................

Es otra de las fotos históricas de Málaga que hay que tener muy en cuenta en la máxima Cultura que expone en todo momento la Ciudad de Málaga, bella y exigente consigo mismo y al mundo. En la instantánea, el Consejero andaluz de Cultura, Paulino Plata; el actor malagueño  de fama internacional, Antonio Banderas;  Carmen Thyssen Bornemisza y el alcalde de Málaga, Francisco de la Torre Prados, en la inauguración del nuevo Museo Carmen Thyssen Málaga, en el Palacio de Villalón de la ciudad andaluza.




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 CAYUCO Y UNIVERSIDAD

NOVELA (PUBLICADA)

eBook Publicaciones - Plataforma Amazon (Nivel Internacional) (Octubre 2012)


Sinopsi y datos, en la página 001 de este blog

(eBooks - Manuel de Lucas / ePublicaciones)

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 DIAMANTE RELUCIENTE

* Un español en la US Air Force (USAF) y la millonaria norteamericana

* TERMINADA (NOVELA)

Novela basada en pilotos de la OTAN. Desde la Base Aeronaval de Rota (Cádiz-España), al Cuart-el General Supremo de las Poten-cias Aliadas de la OTAN en Euro-pa. Base Aérea de Casteau, Bélgi-ca, hasta ocupar un alto cargo en la US Air Force (USAF) en la gran Base Aeronaval Norteaméri-cana de Norfolk (Virginia Estados Unidos). Carlos Saffer "Tom" pa-ra todos, es un joven español de 32 años, nacido en una preciosa ciudad del Mediterráneo, al Sur de España, Málaga. Por esos andares de la vida es Comandante (Mayor) y diplomado en Estado Mayor piloto de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos de América. En la Base conjunta de Rota (Cádiz), entre Jerez de la Frontera y Puerto de Santa María, empie-za esta preciosa historia de amor que contamos en esta obra "Dia-mante Reluciente". Amor, diversión, aprendizaje, muertes y vida millonaria. Una divertida novela donde le lector/ra está entre-tenido/a en su amena lectura, desde la "A hasta la Z".

Se produce un amor entre el Mayor Tom Saffer, español, y la Teniente Pi-loto May Kin, hija de un General ame-ricano. Luego aparecerá en escena la bellísima joven multimillonaria, viuda, Gloria Lumis a la que su padre le ha dejado una enorme fortuna e infinidad de negocios: fábrica de lámparas, cua-dra de caballos, empresas de autobuses de lujo y de grandes camiones, joyerías, concesionarios de la marca "Mercedes Benz"... Mansiones, villas, yate, avión y helicóptero privados... El flechazo entre la millonaria y el militar de la USAF es enorme y todo se va desarrollando tal como el autor ha escrito la novela....

Su brillante hoja de servicios como piloto de la USAF (United States Air Force), amén de otras cualidades profesionales, así como las personales le ha llevado al punto de mira del nuevo Comandante Supremo Aliado del Atlántico (ACLANT). El Almirante Thomas J. Duncan ha reclamado al Mayor (Comandante) Tom Saffer como uno de sus ayudantes. Saffer es, además de piloto, Periodista, Técnico Superior en Relaciones Públicas; licenciado en Protocolos Internacionales y todo un experto en Organizaciones y Acontecimientos. En estos campos de la comunicación andaba metido como profesor y profesional español, cuando surgió inesperadamente, su ingreso en la US Air Force. Doble nacionalidad hispano norteamericana y una gran ilusión: convertirse en un buen profesional de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos de América. Es la vida de un joven español que llega muy alto en tierras norteamericanas. Preciosa novela.

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 DON JUAN, LA DIGNIDAD

* S.A.R., un adelantado de su tiempo

* TERMINADO (LIBRO)

Libro tras la muerte de S.A.R. El Conde de Barcelona. En 1993 terminé la obra que se hace referencia. Una importante Editorial quería leerla y tiempo más tarde indicaba que no encajaba en su programa inmediato. No es una obra biográfica, es un libro de corte reporteril totalmente distinto a todo lo publicado hasta el momento sobre el Conde de Barcelona.

En 1988, año importante para mí, siendo servidor, subdirector de Imagen y RR.PP. de Puerto Sherry (Puerto de Santa María, Cádiz) se preparó un pantalán de honor para recibir como invitado a S.A.R. Don Juan de Borbón, Conde de Barcelona que acudía en su yate "Giralda" tras la invitación que le habíamos cursado a través del Capitán de Navío, Francisco Fernández Núñez, ayudante del padre del Rey don Juan Carlos. El tiempo que duró su muy grata estancia en este puerto deportivo gaditano, tuvimos el alto honor de conversar con él en algunas agradables tardes. El periodista, tranquilamente acomodado en la cubierta del "Gi-ralda", degustando una muy rica limonada, preguntó a Don Juan, hijo de Rey, padre de Rey abuelo de futuro Rey:
* ¿Señor, me deja escriba sus Memorias?
* Las Memorias de un o la escribe el propio tiempo. Las mías las escribiré junto a Dios, si el Todopoderoso tiene a bien llevarme algún día junto a ÉL allá a su cielo. Será como un relato para ÉL y para mí solos (Respuesta contundente y a su tiempo muy interesante)

Don Juan, siempre con esa cara de bonachón, con esa personalidad que llevaba implícita, hizo un silencio (saboreó su limonada) y apostilló más tarde:

* Puedes escribir en su lugar un libro netamente periodístico que deje constancia de lo que ha sido la Monarquía para España. Intenta recopilar lo mejor de lo mejor.

* Una obra digna de un recuerdo imborrable ¿Le parece, Señor?

* Cuando muera -contestó el padre de nuestro Monarca-

* Será para mí un honor, Señor. Se lo prometo por mi lealtad.

* Lo sé; lo sé, te aprecio mucho y tengo la seguridad será un buen libro.

* ¡Gracias, Señor!
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Un mes más tarde de su fallecimiento el periodista, cumpliendo fielmente su compro-miso, comenzó a escribir la obra. Como se indica un libro de corte reporteril: opi-niones, editoriales, semblanza de una gran vida y, sobre todo, de su significada muerte. Hechos y actos. Temas y cosas muy interesante. Fechas sobresalientes, textos desea-dos. Las mejores frases y recordatorios de una vida ejemplar dedicada por entero a España. Había recopilado lo mejor de una muerte que comienza con otra vida: su reinado, como se mereció en 36 años. Quedaba patente lealtad y promesa del "Gi-ralda". Personalmente conservo unos gratos momentos con Don Juan de Borbón, cuando fui encargado por doña Corona Nigorra, magnífica mujer, de la Imagen y Relaciones Públicas de la "Challengue de Golf Conde de Barcelona" en el campo de Golf de Santa Ponsa, Calvía (Mallorca), durante un período de diez años.
De la colección privada de fotos de S.A.R. El Conde de Barcelona me llegan estas instantáneas: Don Juan, Almirante y Capitán Gene-ral de la Armada Honorario; junto a Doña María de la Mercedes, su esposa y madre del Rey Don Juan Carlos; en el taller del escultor, Juan de Ávalo y con el escritor y poeta gaditano, José María Pe-mán, uno de sus grandes hombres de confianza en pro de la Monar-quía en España. Don Juan de Borbón Battenberg (Palacio Real de la Granja de San Idelfonso, Madrid, 20 junio 1913 / Pamplona, 1 de abril de 1993.
El 14 de mayo de 1977, en un brillante discurso dado en el Palacio de la Zarzuela, Don Juan de Borbón y Battenberg, Jefe de la Casa Real Española, hizo renuncia oficial de sus derechos dinásticos en favor de su hijo el Rey Don Juan Carlos I, reservándose para sí el uso del título de Conde de Barcelona, inherente a los soberanos españoles.

El dos de abril de 1993, un día más tarde de la muerte del Conde de Barcelona, la Agencia EFE-FIEL (Reportajes Especiales) distribuía la última entrevista que realicé a Don Juan (de las tres importantes que mantuve con el Señor) Esta larga charla como las anteriores fue distribuida entre más de 20 diarios y revistas en España y fuera del país, en el extranjero. Son trabajos en el que el periodista se siente satisfecho y con ello enormemente orgulloso. El libro "Don Juan, la dignidad", desgraciadamente no se ha llegado a publicar. Son las penurias de todo escritor.

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 ELCANO, MI ADORABLE VELERO

* Juan Sebastián de Elcano, precioso bergantín-goleta

* TERMINADA (NOVELA / LIBRO U OBRA DE EXPERIENCIAS)


"La tierra estaba confusa y vacía y las tinieblas cubrían el haz del abismo, pero el espíritu de Dios se cernía sobre la superficie de las aguas"
(Génesis, 1-2)

El escudo concedido por Carlos V, un globo terráqueo y la inscripción "PRIMUS CIRCUMDEDISTI ME" (FUISTE EL PRIMEO QUE ME RODEASTE)

En este precio bergantín-goleta han navegado S.A.R el Conde de Barcelona, siendo Almirante Honorario de la Armada; S. M. el Rey don Juan Carlos y S,A.R Don Felipe de Borbón, respectivamente, durante sus prácticas como Guardias Marinas. Tres Borbones, tres generaciones, tres marinos sirviendo a España. El Juan Sebastián de Elcano, dejó de navegar en los años 1937, 38 y 39 a causa de la Guerra Civil, y en 1956 y 1977 hasta noviembre del 78 a causa de obras de gran carena. Luego, todos los años, allende los mares, buscando la amistad para España en el mundo, como el mejor embajador de nuestra nación.

"Mi Bandera es muy bonita, más que bonita; es enormemente cautivadora, siempre parece volar con alas de paloma que busca la libertad hacia la cumbre, en su majestuoso vuelo hacia el honor; el honor, siempre grande, de España". "Como Elcano con su bandera, roja y gualda, en popa a los vientos del mundo". Nuestra Enseña Nacional que tanto ha unido a los Continentes, es una Bandera que se hace querer; es amada y muy querida, porque nuestra Bandera, siempre, abre corazones; eso nadie lo puede negar..."

(Fragmento de una de las entrevistas que hice con Don Juan de Borbón)

Su Alteza Real Don Juan de Borbón y Battenberg - Conde de Barcelona

(Nieto de Rey, hijo de Rey, padre de Rey; abuelo de futuro Rey)

Un día de agosto en Puerto Sherry (Puerto de Santa María). Verano de 1988, charlo con S.A.R. el Conde de Barcelona. Me pide hiciera un gran programa en Radio Nacional de España en torno al extraordinario bergantín-goleta, el Juan Sebastián de Elcano. Lo hicimos con aquella brillante música del compositor gaditano Felipe Campuzano: "Elcano, sus hombres, su música".

Técnicos de control y sonido, montadores, actores de doblaje, especialista musicales y un buen número de colaboradores de RNE, hicimos posible un programa radiofónico de más de una hora de duración, con interesantes entrevistas y voces especiales como la de S.M. El Rey y la del Príncipe Felipe, rescatadas de aquellos dos viajes a bordo del Buque-Escuela de la Armada Española, embajador de embajadores. Lamentablemente no pudimos poner la voz del propio Don Juan al estar convaleciente en 1988 de la laringotomía (intervención quirúrgica en la laringe que le obligaba al uso de aparato para poder hablar. La dedicatoria del programa fue para ÉL, para el Señor. Bien se lo merecía.

De este y varios programas más sobre el Juan Sebastián de Elcano nació la novela /libro (u obra de experiencias, bajo el título: "ELCANO, mi adorable velero".

Es el venerable Buque-Escuela de vela, todo un bergantín-goleta querido, amado en todo el mun-do, donde los Guardias Marinas de la ERspaña avanzada (GG.MM.) aprenden su magnífico oficio. "Elcano", como así se le llama desde su botadura, es blanco, sobre todo, y silencioso, limpio, lento, luminoso y joven, pese a los años de navegación  (1928-2012, contemplan ya 84 años) siempre está nuevo en esencia. Es la aven-tura lejana y nueva; la ausencia, el temporal inolvidable; el compañerismo, y sobre todo es la mar, la rica mar...

Esta novela narrativa-informativa se desarrolla integramente en el mencionado bergantín-goleta, en su Crucero de Instrucción de Guardias Marinas Nº L (50), cuando en 1978 realizó la 5ª Vuelta al Mundo, llevando a bordo, precisamente, junto a la Virgen del Carmen, a Nuestra Señora del Rosario "La Galeona", patrona gaditana, embarcada y desembarcada como es costumbre con todos los honores, en el puerto de Cádiz. Este viaje lo realizó, como ha quedado dicho, el propio Don Juan de Borbón. Desde Cádiz a Honolulú (Hawai), donde desembarcó.

Sólo tres nombres de los que aparecen en la novela (libro u Obra de Experiencias) son verdaderos: de un lado, S.M. el Rey don Juan Carlos; el propio Don Juan, Conde de Barcelona y el Capitán de Navío, Cristóbal Colón, colocado como Comandante del Buque-Escuela por darle más realismo a la propia novela. Los demás son nombres ficticios, aunque, naturalmente, todos los cargos propios del Juan Sebastián de Elcano, sus travesías, trabajos, estudios y clases de los guardiamarinas, si son auténticos.


Bella imagen en el Puerto de Cádiz. La mayoría de los Buques-Escuelas del mundo. Perspectiva realmente maravillosa (nunca mejor empleada esta palabra). Esta misma imagen, más tarde, también en el Puerto de la Luz y Las Palmas.


Más que una novela fría, el autor ha querido reflejar el sentido novelístico con la variopinta visión y exposición de magníficas imágenes in-sertadas entre un divertido texto narrativo expli-cativo, lleno de mucho diálogo y, al tiempo, ex-plicación de la mucha autenticidad de lo que se logra en el día a día a bordo del Juan Sebastián de Elcano (Es decir, mitad novela; mitad narra-ción verídicas, de ahí el buen criterio de mi gran amigo Javier Valcárce de Ponte, quien con un acierto apostilló: "Dí que se trata de una obra de experiencias, es el mejor título, ya que ni es novela, ni es libro...". Acertó mi buen amigo Javier.


Tres Comandantes del Juan Sebastián de Elcano tuvieron a bien dedicarme la foto de este precioso bergantín-goleta ¡Gracias por esa amabilidad marinera!

IN MEMÓRIAM: Con respetuoso y admirado cariño, SEÑOR


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 ANGELES EN VUELO

* Caballeros y Damas del Aire

* TERMINADA (NOVELA / LIBRO U OBRA DE EXPERIENCIAS)


LA MIRADA Y LA VIRGEN DE LORETO
Sevilla. Base Aérea de Morón de la Frontera. Es 10-12-2008, día de Nuestra Señora de Loreto, patrona de la Aviación Española. En la Base se celebra como todos los años la onomástica de la Virgen de Loreto. Acuden muchos invitados, Se acaba de conocer un grupo de jóvenes amantes de la Aviación. Ana López (19 años) es de Sevilla, precisamente de Morón de la Frontera. Su padre, José María López, es Tte. Coronel de la Base. Piloto que también estudió en la Academia General del Aire (AGA). Ana ha sido criada prácticamente dentro de la Base sevillana, por lo que siente deseos e ilusiones de ser piloto del Ejército del Aire de España, como lo es su padre, en la actualidad de aviones de última generación, los Eurofighter agrupados en esa Base Aérea sevillana, y lo fue su tío Alberto López, Coronel retirado del Ejército del Aire, volando otros aviones de su época.

Rokiski de piloto
 
Rubén del Pino (19 años) es natural de Armilla-Granada; su padre, José María del Pino, también es del Cuerpo de Aviación, Capitán Jefe de Mantenimiento de Avión en la Base Aérea de Armilla, sede de la Escuela de Helicópteros del Ejército del Aire. Rubén, igualmente, desde chiquitín deambula por este recinto militar. Desde niño quiere ser piloto. El Tte. Coronel López y el Capitán del Pino son amigos desde hace muchos años. Los hijos, en cambio, se acaban de conocer. Ha sido una bonita casualidad.

    Ana, muy buena estudiante, rubita como la espiga del trigo andaluz, mide 1,79, ojos brillantes y azules y se está preparando para los próximos exámenes de ingreso en la Academia General del Aire. Ella dice que sacará la oposición a la primera, aunque reconoce que las pruebas para estos exámenes son harto difíciles. Ella, a sus 19 años, es una joven muy luchadora y será capaz de superar sus futuros proyectos.
 
    Por su parte, Rubén, de la misma edad que su nueva amiga, es un chico sobresaliente no sólo en los estudios sino en el deporte y con los amigos. Muy querido en la Base Aérea de Armilla donde su padre llegó de Sargento Mecánico de Avión. Ahora que es Capitán ha conseguido mantener su destino. Es el responsable de todos los mecánicos de helicópteros de la Base granadina donde tiene como quehacer toda la parte de organización. Rubén, al igual que Ana -lo acaban de  saber- también se prepara para las próximas oposiciones. Dice que reza a la Virgen de Loreto para que le toque la AGA, mejor que Zaragoza o Marín (Pontevedra).

En la Base de Morón de la Frontera (Base conjunta hispano-americana), acuden como invitados especiales Jefes y Oficiales de la US Air Force (USAF), de la Base Aeronaval de Rota (Cádiz), que anteriormente estaban destinados en Morón. Un día más para estrechar los lazos de amistad entre las dos naciones, especialmente en el momento de la “copa de vino español” que ofrece el Coronel Jefe de la Base sevillana.
 
Es día de imposición de condecoraciones y de desfile aéreo e inclu-so de  exhibiciones aéreas. Es día de mucha amistad y compañeris-mo y es día de saborear un estupendo ágape servido en el Pabellón de Oficiales para todos los invitados. Allí han llegado Ana y Luis y sus respectivos grupos de amigos, la mayoría hijos de Oficiales del Ejército del Aire.

En la mañana de hoy 10 de diciembre se percibe una jornada muy importante. Los Eurofighter Typhoon de España, Italia, Portugal y Dinamarca, así como una combinación de diez F-18 Hornet del Ala 12 de Torrejón, y Ala 15 de Zaragoza, así como Mirage I, de Albacete, están en la pista de aparcamientos. El objetivo es demostrar la eficacia de los Eurofighter Typhoon y su capacidad aire-aire durante la exhibición.
 
F-18 de Torrejón camino de Alaska con su sisterna al lado
 Participan, además, las Escuadrillas Acrobáticas de la US Air Force (USAF) de los EE UU, Escuadrón “Delta” y de España “Patrulla Águila”. Unas horas emotivas para los jóvenes que quieren ser pilotos del Ejército del Aire. Junto a Ana y Rubén, cuatro jóvenes más amigos desde hoy, y como se dice, para siempre: Manolo Acosta (20 años, Sevilla), Luis Cuevas (19  años, Málaga), Esther Campos (20 años, Nerja-Málaga) y Paco Ojeda (20 años, Puente Genil-Córdoba), curiosamente los seis que acaban de hacerse amigos, todos ellos andaluces. Es un día grande para estos jóvenes. Más tarde se añadirían al grupo, ya en la AGA como Cadetes,  dos féminas más, Begoña Rupérez (20 años, Santoña-Cantabria) y Estela Román (21 años, Maspalomas-Gran Canaria).

    Los seis jóvenes andaluces están forjando una buena amistad y lo están pasando pipa con su presencia en la Base de Morón de la Frontera (Sevilla). Posiblemente, sin lugar a dudas, hoy ha nacido definitivamente la pasión por volar, lo que significarán que se tomarán los estudios con mucho cariño. Al parecer cuatro de ellos (Ana, Luis, Manolo y Rubén) van a las próximas oposiciones para la Academia General del Aire (AGA) (Esther y Paco se animan y se quieren  matricular, mañana mismo) para los próximos exámenes de ingreso en la Academia General del Aire. Caso de aprobar el correspondiente ingreso en la AGA, la llegada se produciría en los primeros días de septiembre de este 2009, sería la LXV (65) Promoción. En cinco años serían Tenientes de Vuelo del Ejército del Aire, quizás alguno tenga que ser Oficial de la Escala de Tropas y Servicios porque no haya podido superar las pruebas de vuelo (Intendencia, Ingeniero, o Mando en Tropa). Un sueño no muy lejano con esfuerzo y mucho tesón; comportamiento adecuado y llevando por buen camino todo lo relacionado con la ética y el estilo.


Al salir de la Academia General del Aire cada uno de ellos va destinado a las Bases de Gando (Gran Canaria) con los F-18 Hornet y á la  de Morón de la Frontera (Sevilla) con los Eurofighter. De los ocho amigos inseperables, seis a reactores y dos a polimotores.

Una novela/libro (u obra de experiencias), a juicio del autor, preciosa, distraída y muy explicativa, en su contenido de textos como el material gráfico introducido. Les gustarán, amigos lectores.

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 ¡MAMÁ, YO INFANTE!

* La Infantería de Marina contada por un niño

* TERMINADO (CUENTO)

TODOS LOS DÍAS SE LO PIDE A LA VIRGEN DEL CARMEN 

¡Mamá, yo quiero ser Infante!
Pídele mamá, a la Virgen del Carmen
que un día me haga Infante.
Desde la colina de mi casa, dominando
la belleza singular de Barbate y su
Sierra de Retín (Cádiz), yo tengo la ilusión
de pertenecer a la Infantería de Marina.
Yo quiero, mamá,  ser Infante.
Pídelo, pídelo tú, a la Virgen.
Ella te va a escuchar

Todos los días este niño va al pie de la Cruz de su pueblo. Todos los días contempla a los Infantes de Marina. En voz baja entona un deseo: ¡Hazme Infante!.
Situamos nuestra narrativa en Barbate, precioso pueblo de la pro-vincia de Cádiz. Allí vive "Manolín", nuestro protagonista. Nos cuenta, sencillamente, la historia de la Infantería de Marina de la Armada de España, soñada por un niño. Esa Infantería de Marina que trabaja denodadamente en la  "Sierra del Retín".
*****
Es un cuento precioso, convertido también en una novela atractiva. "Manolín", un niño de nueve años, todo un enamorado, como queda dicho, de la Infantería de Marina. Desde la "Sierra del Retín" contempla una y otra vez a los Infantes. El chico está en silla de ruedas consecuencia de un grave accidente automovilístico. "Manolin" sueña con ser de Infantería de Marina. "Rocío", su entrañable amiga barbateña le anima aunque sabe que nunca será Infante.
"Manolín y Rocío" cuentan a los amigos del colegio todo lo que ven y contemplan desde "esta Sierra del Retín". Han visto al Rey Don Juan Carlos elegantemente vestido de marino y presenciando las maniobras habituales del Tercio de Armada. El pequeño de Barbate se conoce de memoria toda la historia de los Infantes. Desde principio al día de hoy. Ellos, los Infantes, siempre que pueden traen regalos para los dos chicos. "Manolín" luce en su pecho el escudo de los hombres y mujeres que tanto admiran. Su pequeña habitación (sus padres son humildes; él, Antonio, pescador de Barbate; ella, Carmen, ama de casa) hay un sinfín de recuerdos procedentes del Tercio de Armada.

"Manolín" luce con mucha frecuencia una gorra negra de Capitán que le regalara un gran amigo Infante. Los buenos amigos del pueblo cuando le ven pasar con su silla de ruedas le dicen: "Hola Manolín; adiós Capitán". Responde él siempre con un saludo militar, mano a la boina. Dice: "Gracias amigo, cuando esté en la Infantería de Marina me acordaré de tí!. "Manolín y Rocío" son dos niños muy queridos en Barbate. Ella le anima constantemnete, pero sabe que nunca estar´en la Infantería de Marina. Él, siempre sonriente, le impone más amor. Siempre dice que La Santísima Virgen del Carmen hará lo posible para que él pueda ser un día Infante. "Rocío" siempre le dice: "Claro, hombre, ya verás que será así"...

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"Es de sentido común elegir un método y probarlo.
Si falla, admitirlo francamente y probar con otro.
Pero, sobre todo, intentar algo"

FRANKLIN D. ROOSEVELT 







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